| Max GPM | 55.7 |
| Max L/Min | 211 |
| Max PSI | 3045 |
| MaxBar | 210 |
| Effekt KW | 87 |
| Kolv Dia mm | 40 mm |
| Slag mm | 70 |
| Inlopp | G2" |
| Utlopp | G1" |
| Max Temp | 50 ℃/122 ℉ |
| RPM | 1500/1800/2200 |
| Skaftstorlek | 50 mm |
| Skaftversion | N |
| Typ av axel | Fast |
| Oljetyp | Växelolja 2203 |
| Max GPM | 55.7 |
| Max L/Min | 211 |
| Max PSI | 3045 |
| MaxBar | 210 |
| Effekt KW | 87 |
| Kolv Dia mm | 40 mm |
| Slag mm | 70 |
| Inlopp | G2" |
| Utlopp | G1" |
| Max Temp | 50 ℃/122 ℉ |
| RPM | 1500/1800/2200 |
| Skaftstorlek | 50 mm |
| Skaftversion | N |
| Typ av axel | Fast |
| Oljetyp | Växelolja 2203 |










211lpm Gearbox Triplex Plunger Pump JPMW40 är en högpresterande pump designad för användning i olika industrier, inklusive olja och gas, gruvdrift och konstruktion. Den tillverkas av JP Pump Industries, en ledande leverantör av industripumpar.
JPMW40-pumpen kan leverera upp till 211 liter per minut (LPM) vätska vid ett maximalt tryck på 400 bar. Den har en triplex kolvdesign, vilket ger hög effektivitet och tillförlitlighet. Pumpens växellådskonfiguration möjliggör smidig och pålitlig drift även under tunga belastningsförhållanden.
Pumpen är konstruerad med högkvalitativa material, inklusive kolv och ventiler i rostfritt stål, vilket gör den mycket hållbar och motståndskraftig mot korrosion. Den har också ett avancerat tätningssystem som säkerställer läckagefri prestanda, även under högt tryck och temperaturförhållanden.
JPMW40-pumpen är lämplig för ett brett spektrum av applikationer, inklusive tryckrengöring, vattenbehandling och hydrostatisk testning. Den är designad för att ge hög prestanda och tillförlitlighet, även i de mest krävande miljöer.
En växellåda Triplex kolvpump är en typ av positiv deplacementpump som använder tre kolvar för att trycksätta och pumpa vätska genom systemet. Pumpens växellådskonfiguration möjliggör smidig och pålitlig drift även under tunga belastningsförhållanden.
Så här fungerar det:
Vätska kommer in i pumpen genom en inloppsventil och fyller kammaren bakom kolvarna.
När växellådan roterar trycks kolvarna inåt, vilket komprimerar vätskan och ökar trycket inuti kammaren.
Den trycksatta vätskan tvingas sedan ut ur kammaren genom en utloppsventil och in i utloppsröret.
När kolvarna fortsätter att rotera, fylls kammaren bakom dem på nytt med vätska och processen upprepas.
Pumpens triplexdesign ger ett mer konsekvent flöde av vätska och högre effektivitet än andra typer av pumpar, vilket gör den idealisk för applikationer som kräver högt tryck och flödeshastigheter. Växellådans konfiguration säkerställer smidig och pålitlig drift, medan användningen av högkvalitativa material och avancerade tätningssystem säkerställer hållbarhet och läckagefri prestanda.